Гайки под шплинт

Гайки под шплинт относятся к группе крепежных изделий, используемых для фиксации резьбовых соединений в условиях вибраций и переменных нагрузок. Основная особенность конструкции заключается в наличии прорезей в верхней части корпуса, через которые устанавливается шплинт, предотвращающий откручивание. Такое решение обеспечивает стабильность соединения в механизмах, где даже незначительное ослабление резьбы может привести к аварийным последствиям. Данный крепеж применяется в машиностроении, авиации, транспорте, строительстве и сельхозтехнике.

Технические характеристики

Производство гаек под шплинт регулируется стандартами DIN 935, ISO 7035 и ГОСТ 5927. Эти нормативы задают требования к геометрии, допускам, прочностным классам и покрытию. Размерный ряд охватывает резьбу от М4 до М48, что позволяет использовать изделие в широком диапазоне соединений. Характеристики включают:

• Диаметр резьбы: 4–48 мм.
• Шаг резьбы: крупный или мелкий, в зависимости от стандарта.
• Форма: шестигранная для применения со стандартным инструментом.
• Количество прорезей: от 2 до 8, зависит от диаметра.
• Материалы: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированные сплавы.
• Покрытия: цинковое, фосфатное, оксидное; для агрессивных сред — горячее цинкование или нержавеющая сталь A2/A4.
• Класс прочности: 5, 8, 10.

Особенности конструкции

Ключевые отличия гаек под шплинт заключаются в сочетании стандартной резьбовой базы и прорезей для шплинта. Прорези выполняются с высокой точностью, чтобы шплинт надежно фиксировал гайку в заданном положении. В отличие от самоконтрящихся нейлоновых изделий, шплинтовая фиксация сохраняет свойства при температурах до +400 °C, устойчива к воздействию масел и топлива, не теряет рабочих характеристик в течение длительного срока эксплуатации.

Применение

Использование гаек под шплинт целесообразно в механизмах с повышенной ответственностью:

• Авиационные узлы управления.
• Железнодорожные соединения ходовой части.
• Автомобильные мосты, ступицы и подвески.
• Сельскохозяйственные машины с высокой вибрацией.
• Подъемные механизмы и краны.
• Судостроение и энергетическое оборудование.

Такой тип крепежа востребован в условиях, где допускается только контролируемый демонтаж и где требуется стопроцентная гарантия фиксации.

Допуски и монтаж

Резьбовая часть гаек производится с соблюдением международных норм точности: для внутренней резьбы применяется допуск 6H, для наружной — 6g. Такие параметры обеспечивают надежное сопряжение с болтами и шпильками без риска смещения. При монтаже рекомендуется использовать динамометрический ключ, чтобы исключить как недотяжку, так и избыточный момент. После фиксации гайки шплинт устанавливается в прорезь и фиксируется изгибом концов. При повторном разборе шплинт всегда заменяется на новый, что исключает возможность его деформации и ослабления.

Условия заказа и доставки

ТД «Монолит» осуществляет поставку гаек под шплинт в промышленном и розничном объеме. В продаже доступны изделия различных типоразмеров и материалов, сертифицированные и отвечающие требованиям нормативов. Реализация возможна оптом и в единичных количествах. По Москве действует курьерская доставка. Отгрузка в регионы выполняется транспортными компаниями, расходы на пересылку несет покупатель. Подробные условия оформления заказа и варианты доставки можно уточнить по телефону +7 495 230-20-48.